18. SIM evaluation.

Side track 小小~

通常airline見工流程：

1. 上網check 清楚所有requirement 都meet 到(如果有問題可以試下email HR verify 下。佢地唔會介意！

2. 通常grand hiring/roadshow hiring 都要make appointment to reserve;

3. 當日，帶齊所有document, license, logbook 早d 去到會場。

4. 通常HR要 verify 哂d license, document 先至會做interview. 正常interview 分2 parts, (HR 同 Flight Ops) HR 就問 d 個人ge 野(strength and weakness)Flt Ops 就會抽書，問下system/CRM 或者俾個scenerio 俾你去handle.

5. 之後做要做 Psycho test. (如果想知點解要做psycho test, 可以search 下German Wings.)

6. 咁pass 左interview 同psycho test 之後，就會入sim. 睇下d flying skills.

7. 之後就做medical 等offer.

次序未必一樣；但generally 都唔差得遠。

之前講到

我去左做HR interview. 俾個HR 問我 覺得菲律賓ge 生活點？點解揀菲律賓咁？

其實HR 唔使太擔心HR; 當平時傾計就得。

Flight ops interview 都係base on 之前ge experience 嚟問。

搞掂左個interview 之後，就等安排sim evaluation.

中間隔左幾日就Sim evaluation, 黑面教練就俾哂MNL d chart(SID/STAR/Approach) 我温。睇熟d chart 先去。 當日黑面就車我去個sim度。(因為菲律賓無ATR個sim, 公司就租左部sim 飛Baron.) 嗰日ge 考官咁啱就係個Chief Pilot; 一見到佢就開始緊張；連黑面都緊張埋一份。 (Chief Pilot=部門主管，係我地ge頂頭上司) 咁佢就問黑面係度做咩？ 黑面同佢講就係我ge師傅加partime driver. 之後chief就俾左個詭異眼神我，好似同我講緊"等陣就試下你個香港仔，睇下黑面教出黎ge成果。" 我即時淆左下。 咁開始之前有個小小ge briefing, 講下會陣間會做d咩。 佢講ge野都識做，直至佢話要用RMI做NDB holding. 用儀表去做hold無問題；但NDB係咩我都唔太知。當日學IR(儀表飛行) ge時候， 黑面話NDB 係舊tech, 美國ge NDB 淘汰得所剩無幾；就無認真教過。 我就老實同Chief講我無學過；佢就睥左下黑面。就講"我地有三個考生，由最多flight hr ge開始； 香港仔，你最小鐘，最後考；你有20分鐘問教練點飛NDB." 我梗係9衝去問黑面，但係嗰陣ge壓力都好大；我學唔識or做錯 就番得屋企；仲要拆黑面招牌。 咩野pull the arrow/push the tail... 搞到我一頭煙。

終於到我入sim; chief 對我真係好， 見我係香港人，就唔使我飛MNL. 俾左d VHHH chart 我飛；我心諗， MNL d navid 我仲熟wor~

好彩我無令黑面失望； 成功pass左個sim, 而Chief亦對黑面留有好好ge印象。 媽！我得左la!!

唔好開心得咁早住！ 我ge窮L詛咒仲未肯放過我~

如果想知個sim profile就comment la~